来源：南方plus 博罗发布 发表于广东

近日，在位于博罗智能装备产业园起步区的正威惠州新材料产业园，一批来自德国的高端生产设备正陆续安装调试。顺利投产后，将大大提升项目的产能。

总投资150亿元的正威惠州新材料产业园，在一期部分投产的2021年，该产业园及其供应链已为当地创造120亿元产值，这是博罗产业平台和项目破局成势、大项目集聚释放发展新势能的缩影。在新的发展格局下，过去五年，博罗经济总量连续跨过500亿元、600亿元、700亿元三个“百亿”大关，

2021年达到741.46亿元。

如今，锚定全国县域高质量发展“第一方阵”的目标，博罗正乘势而上，全面提升县域综合竞争力，奋力建设“县强、民富、景美、人和”的现代魅力强县。

构建“一带一圈一区”发展格局

五月伊始，位于博罗智能装备产业园园洲东片区的富士精工项目正加快建设新厂区，为了尽可能节省租赁厂房的成本，他们给自己定下的竣工期限是今年8月底前。

“去年10月动工以来，我们一边加紧建厂房，当地政府也一边加速修路和铺设污水管网。”项目负责人邵兵告诉记者，这一总投资2亿元的项目，建成达产后预计可实现年产值4亿元，用工人数达800人。

距离此处大约4公里的欣旺达惠州新能源有限公司，是我县首个年产值突破100亿元的工业企业。落户博罗的10年里，这家企业见证了博罗经济的腾飞和产业形态的变化，对于在当地扎根发展的决心更大了。“去年以来，欣旺达加大对电动汽车电池研发资金的投入，特别是加大了对博罗基地电动

汽车电池电芯研究院的研发投

入。”欣旺达惠州新能源有限公司总经理张帅恒介绍，欣旺达扩产动力电池的步伐不断加快，当前，博罗基地新的动力电池生产线也在建设中。

△欣旺达惠州新能源产业基地。

企业的信心，来自对博罗经济社会发展势头的判断和对当地营商环境的感知。过去五年，博罗县域发展格局全面升级。面对东西部发展不平衡的现状，博罗加快重塑“一带一圈一区”县域差异化高质量发展格局。

如今，千亿级产业园的吸力和百亿级项目的带动力，让沿东江经济带成为撬动县域经济增长的战略支点，挺立起“产业强县、项目为王”的发展硬脊梁。环罗浮山“三生”融合产业经济圈建设破题起步，生命健康项目建设全面提速。曾经是“短板”的博东乡村振兴区，也正在加速崛起，成为县

域经济版图不可忽视的板块。

开展“营商环境综合提升年”行动

2021年，博罗GDP达741.46亿元，全年共安排县级以上重点建设项目75宗，完成投资149.3亿元，超额完成年度计划。

进入2022年第一季度，博罗固定资产投资继续保持较快增长，同比增长19.1%。其中，第二产业投资占比42.7%，工业投资在固定资产投资增长中贡献突出，占比达历史新高，也成为我县产业投资结构优化调整的直接例证。此外，在广汕铁路等多个亿元以上基础设施项目带动下，今年第一季度博

罗基础设施投资增长45.3%，增

速位居全市第二。这些数据，反映了博罗项目投资加快，重大项目投资对经济发展形成有力支撑。

△广汕高铁博罗站。

高质量发展的根基在实体经济，支撑在产业体系。近年来，博罗坚持“项目为王”，在电子信息产业的基础上，重点做强做大铜材料、电动车和生命健康等支柱产业，瞄准长三角、珠三角两个重点区域，主动出击、精准招商。仅今年一季度，博罗已召开2次招商选资联席会议，共审议通过项目18

宗，计划总投资额约75亿元，

建成达产后年产值约160亿元，年创税约4.5亿元。

新项目选择落户博罗，看重的是什么？服务是其中的重要一环。我县提出，把2022年定为“营商环境综合提升年”，通过开展五大行动、20条措施，打造县域营商环境福地。

“好的营商环境，就像阳光、水和空气，是不可缺少的。”县委书记谢远区说。

瞄准“成本更低、办事更快、服务更优、过程更透明”的目标，博罗正加快优化营商环境。从3月30日起，博罗正式实施“创业大礼包”免费送，为辖区内新开办企业免费刻章。截至4月7日，博罗已有36个部门1524个事项进驻县社会服务中心。不久的未来，“大厅之外无审批”将在这里实现。

△ 博罗县城航拍图。

奋斗故事

从“零”到年产100万辆整车

在位于博罗县龙华镇的广东小刀新能源科技有限公司（下称“广东小刀”）生产车间里，从预装到整装，一辆电动车通过一条全长约120米的自动化流水生产线后最终成型。在这样一个车间里，每天大约有1000辆电动车整车组装完成。随后的下线检测环节中，检测员对于车辆的轮胎、刹车、减震、转

把，以及淋水、负载等进

行承重测试，通过测试的车辆才能被打包发货。、

△广东小刀新能源科技有限公司的车间内，工人们正忙着组装电动车。

继2021年10月一期投产后，对于今年的生产和销售，广东小刀总经理李军依然充满信心：“2022年整车生产预计可以突破30万辆。”

事实上，在博罗基地投产以前，广东小刀位于其他城市的旧厂区每年产能只有不到20万台。李军的信心，部分来自他对博罗政务服务效率的切身感受。他清楚记得，广东小刀项目从落户博罗到2021年10月一期投产，仅用时15个月。这一速度，创造了小刀电动车在国内生产基地建设速度的新纪录。在此

过程中，博罗当地政府

对项目建设从签约报备、审批、供地到开工、建设、投产达效实行全生命周期和全流程高效闭环服务保障，制定了快供地、快审批、快开工、快建设、快达产、提效益的工作机制，让项目短期内快速实现落地开工、投产达效。

广东小刀项目的落地建设，是博罗笃定心志发展壮大电动车产业的缩影。此前，我县并无电动车整车制造的工业基础，有的只是一些电动车零部件制造企业，难以形成规模。在新一轮产业转型升级战中，博罗把目光投向了电动车产业，并将其作为聚力打造的四大支柱产业之一。

△广东小刀新能源科技有限公司。

截至目前，博罗已引进4家电动车整车制造项目，以及摩检中心等配套项目，预计总投资约43.7亿元，建成达产后年产值约109亿元，年创税约3.4亿元。县科工信局相关负责人介绍，预计今年博罗将可生产100万辆电动车，产值可达20亿元。

近年来，博罗坚持以产业链思维实施精准招商、以商招商，强力推进产业稳链补链强链控链，全方位、全周期打造电动车产业链及产业集群。随着广东小刀一期竣工投产，台铃电动车、绿佳电动车、新日电动车等项目加快推进，博罗电动车产业蓄势待发，正成为博罗现代产业版图中的一股新力量。

编辑｜戴惠娟

责编｜黄敬荣

来源南方plus，由博罗发布综合整理。